Kuinka korjata automaattisen mahjong-koneen mekaaninen vika

Mahjong-kone on epäkunnossa, etkö tiedä kuinka säätää sitä? Ensinnäkin meillä on oltava tietty ymmärrys mahjong-koneen rakenteesta ja periaatteesta, jotta voimme ryhtyä vastaaviin vastatoimiin mahjong-koneen vikaantumista vastaan. Seuraavassa on johdatus automaattisen mahjong-koneen mekaaniseen osaan ja huoltomenetelmiin.

▶Koneen' kortin valmistusnopeus on hitaampi kuin 80 sekuntia

Vian syy: magneettirenkaan asento ei ole paikallaan, kääntöpöydän kuminauha putoaa, kolmiolohkon etäisyyden säätö, kortinsyöttölaitteen säätö, läppänauhan säätö, korkeus magneettisen eristyslevyn ja kääntöpöydän säätö, koneen pään nopeus on epänormaali ja kuljetusurassa on roskia, sekoitusjousta ei ole helppo käyttää ja kääntöpöydän nopeus on magneettikelan edellä.

▶Ketjutanko on juuttunut työntölaudan taakse

Vian syy: Sifang-kortin joustavuus edestakaisin, onko Sifang-kortin puristuslevyn yläosa pudonnut, onko kiristysjousi pudonnut tai rikki, mikrokytkin ei ole joustava.

▶Nenäkortti

Vian syyt ovat: koneen pään ja kuljetuskaukalon iskuasennon säätö (yleensä konepään ylälevyn ja kuljetuskaukalon välinen etäisyys on 1 mm mahjong-kortin diagonaalissa, mikä on maksimi), kourun muotoisen optoerottimen ja K1-konepään anturin huono suorituskyky Valoherkkä etäisyys on liian pitkä (4# valoanturin tunnistusetäisyys on 10 mm), moottorin vaihde on vaurioitunut ja kone pinoamistrukki ei ole tasainen tielevyn kanssa. Säädä koneen pään pysäytyslevyn ja työntölevyn asentoa. Ensimmäisen luokan työntöliuku ei ole tarpeeksi joustava vetäytyäkseen ja ruostumaton teräslevy on liian matala.

▶Nousupöytä ei ole pöydän tasolla

Vian syyt ovat: kumityynyä ei ole asetettu oikein tai keinuvipu ei ole pystysuorassa, ruuvit ovat löysällä tai sulkurautalevy on liian korkealla tai liian matalalla, paneelin kannakkeen ruuvit ovat löysällä ja paneeli on epämuodostunut.

▶Viimeisiä kortteja ei voi sekoittaa

Vian syy: jousi on pois päältä tai kortti ei ole hyvä, ei ole magneettia tai magneettikelan moottorin asento on säädetty, flopin magneetti ei ole hyvä tai asento ei ole hyvä, onko magneettikela ja iso levy ovat synkronoituja, ja kuminauha on pois päältä.

▶Pöydällä sekoitetut kortit eivät ole siistejä ja hajallaan

Vian syy: kortin kuljetusradan etäisyys on liian suuri ja tielaudan yleisruuvi löysällä. Korttia työntävä liukusäädin ei ole kovin joustava, ja korttipöytäilmiö ilmenee korttia päivitettäessä.

▶Kuljetinpyörän nopan soi

Vian syy: kuljetinpyörän nopan pilari on ruostunut, poista vain pyörä kirjontajauheen poistamiseksi ja tankkaa ja asenna se.

▶Kuljetinhihna luistaa ja kulkee sivuttain

Vian syy: kuljetinhihnan kiristystanko ei ole tarpeeksi vahva. Tällä hetkellä voit vetää kiristysjousen ruuvin seuraavaan ruuvinreikään tai vaihtaa jousen poistaaksesi sen; kuljetinmoottorin käyttöpyörä on vääntynyt.

▶Joskus kuljettimessa on floppeja

Vian syy: Tämä ilmiö johtuu pääasiassa magneettirenkaan ja kuljetusuran ylä- ja ala-asennon säädöstä. Magneettirenkaan ja kuljetusuran ylä- ja alaasentojen on parasta olla 1 mm. Tällä hetkellä vain pienten magneettirenkaiden kannatinpyörän välikappaleita tarvitsee pienentää tai kuljetusuraa voidaan nostaa. . (Huomaa: Kun nostat kuljetuskaukaloa, kiinnitä huomiota kuljetuskaukalon etuosan ja koneen pään väliseen etäisyyteen).

▶Keskimmäinen ohjausalusta ei ole työpöydän tasolla

Vian syy: sähköisen ohjauskotelon nostolevyn korkeudensäätöruuvi on löysällä. Jos ruuvi ei ole löysällä, se johtuu paneelin muodonmuutoksesta.

▶Kortti ei työnnä tai nenän kortinpitimessä näkyy yksi painalluskortti

Vian syy: Tämä johtuu pääasiassa K1-pääanturin ylä- ja ala-asennon säädöstä sekä tunnistusetäisyyden säädöstä. Tärkeimmät syyt ovat: K1-pääanturi on liian likainen tai rikki tai K1 on kaukana. Yksittäisen kortin ulkonäkö voi johtua K1-anturin matalasta asennosta; tai pieni neliömäinen valolevy on öljyinen ja aukon viivaanturin neliömäinen valolevy on liian lähellä. (Huomaa: K1':n korkean ja matalan asennon säätö perustuu pääasiassa ensimmäisen kortin kolmen neljäsosan valkoiseen vakiona, ja neliömäisen valolevyn ja uritetun valoparittimen välinen etäisyys on (0,5 mm- 1 mm).

▶Koneen pää käy edelleen

Vian syy: Tarkista, onko rakomainen optoerotin tukossa, öljyinen aine on yleisin ja onko liitin kunnolla kiinni; emolevyn ohjausvirhe.

▶Ketju ei voi'liikkua

Vian syyt: 1. Itse ketjumoottori on riittämätön; 2. Painelevy on liian tiukka; 3. Kiristin on liian tiukka; 4. Käännösten ja korttiradan välistä rakoa ei ole säädetty oikein; 5. Mahjong-laatat ovat liian tiukkoja Likaisia; 6. Pieni ketju on vedetty liian tiukasti; 7. Ketjuradassa on roskia; 8. Ketjutanko on taivutettu ja ripustettu kulman kulmaan; sulkulevyn ruuvit nro 9 ja 4 tielevyjen päässä ovat löysällä ja sulkulevy vinossa. Ketjutanko on jumissa; 10. Ketjun vaihdelevy ei ole joustava.

▶Kortteja tehtäessä on 16 temppua ja 18 temppua (vanhanaikainen temppulaskenta)

Vian syy: 16 laituria voi olla löysällä tai likainen vastaavan tielevyn ketjulenkissä, 18 laituria voi johtua laiturin asentotunnistimen herkkyydestä tai huonosta suorituskyvystä tai rakomainen optoerotin on lähellä nokkaa, neliö Vaaleassa kalvossa on öljytahroja.

▶Ketjutanko rikki

Vianetsintämenetelmä: etsi ensin ketjun jännitteinen lenkki, anna sen pysähtyä koneen pään kohdalle, löysää sitten kiristysjousi, pura jännitteellinen lenkki ja löysää pieni ketju (koska pienen ketjun löysääminen helpottaa purkamista ja kokoamista, ja vain löysäätäessä pientä ketjua Löysää vain ruuvit, jotka kiinnittävät ketjun moottorin rungon). Tällä hetkellä ketju voidaan vetää helposti ulos koneen päästä. Kun asennat, etsi ketjun oikea asennussuunta.

▶Ensimmäinen pentuepöytä nousee, muut kolme ovat jumissa

Vian syy: 1. Onko mikrokytkin hyvässä kunnossa; 2. On mahdollista, että kortinnostopöytää ei voi laskea alaspäin, kun pöytäliina on käännetty ylös, kortit jäävät kiinni työnnettäessä ja alla voi olla mahjongia tai muuta sekalaista; 3. Kortinnostopöytä Kiinnitä kulmiin juuttuneet korvat. Toimimatta jättäminen ulkomaailman ollessa normaali on ongelma ohjelman ohjauksessa.

▶Ylennyspöytää ei voi nostaa tai se ei liiku samaan aikaan

Vian syy: pysäytysasento on väärä, pääasiassa siksi, että K4-asento on väärä tai ketjun kansi on likainen ja toisinaan tunnistus ei ole herkkä.

▶Promootiotaulukkoa ei synkronoida, kun kortteja ylennetään

Vian syy: mikrokytkinpyörän asentoa ei ole säädetty oikein; levyn nousujalustan ja ohjaustangon välinen suhde ei ole oikein säädetty tai hammaspyörässä on löysä ruuvi jne.

▶Nousuputki tärisee tai toinen pää on paikallaan ensin ja toinen pää on paikallaan

Vian syyt: 1. Vaihdetta ei ole säädetty oikein ja pyörivää vartta ei ole synkronoitu; 2. Kortinnostopöytää ei ole säädetty oikein, kun kortinnostopöydän korvat koskettavat paneelia; 3. Ohjaustanko on löysällä jne.

▶Anna ääni, kun kortti päivitetään

Vian syyt: 1. Kortin työntövivun ja etulevyn välinen rako on pieni, ja iskuääni kuuluu; 2. Kortin työntövipu on vinossa; 3. Vaihteen liikerako on liian suuri ja iskuääni pyörivän varren ja kortin nousutelineen välillä; 4. Nokka Pylväässä on ruostetta; 5. Merkin ja ohjauslevyn välinen kitkaääni.

▶Kortti on jumissa paneelissa, kun korttia päivitetään

Epäonnistumisen syyt: 1. Korttia ei ole työnnetty paikoilleen; 2. Etulevyn ja paneelin välistä suhdetta ei ole säädetty hyvin tai ohjauslevyä siirretään kokonaisuudessaan.

▶Kuuluu epänormaalia ääntä, kun nouseva pöytä lasketaan alas

Vian syy: Pääsyy on koukun ääni, joka osuu pyörivään varteen.

▶Lisenssipöytä sivuun

Vian syy: koko runko löystyy tai rungon ruuvit kiristetään liian tiukasti asennuksen aikana, mikä vääristää koko runkoa